得益于中國(guó)汽車工業(yè)和3C等行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)及其中國(guó)經(jīng)濟(jì)地位的顯著提升，鎂合金行業(yè)令市場(chǎng)看好。其中，汽車行業(yè)的輕量化，環(huán)?；枨?，尤其是新能源汽車的發(fā)展，以及鎂合金研發(fā)技術(shù)和回收利用技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)促使鎂合金的廣泛應(yīng)用將是利好消息。

2015年，國(guó)內(nèi)汽車用鎂合金將達(dá)到68kg/輛，而同期我國(guó)汽車銷量將突破2800萬輛，乘用車銷量將達(dá)到1960萬輛，自主品牌汽車企業(yè)通過產(chǎn)業(yè)兼并、技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)渠道開拓等因素作用，銷量將突破1000萬輛。

與此同時(shí)，鎂合金在醫(yī)藥化工和航空航天工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用也將得到成長(zhǎng)。由于下游終端汽車消費(fèi)市場(chǎng)的穩(wěn)步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2015年，全球鎂合金市場(chǎng)為600萬噸，年均復(fù)合增長(zhǎng)率(CAGR)為20%-25%(其中包含了交通工具、3C、航空航天和醫(yī)藥化工領(lǐng)域鎂合金的應(yīng)用)。

此外，作為有色金屬合金行業(yè)的子行業(yè)，鎂合金行業(yè)在中國(guó)制造工業(yè)的的升級(jí)過程中得到實(shí)惠。作為資金、材料密集型行業(yè)，原材料價(jià)格的穩(wěn)定和較低水平、鑄造件行業(yè)的整合集中、技術(shù)研發(fā)的進(jìn)步等都將較為有利于鎂合金行業(yè)的發(fā)展，市場(chǎng)較為看好。