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鎂合金汽車(chē)零部件都具有哪些特點(diǎn)?
鎂合金是極具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)輕量化材料,鎂合金的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)輕量化的主要途徑之一,用鎂合金來(lái)制造汽車(chē)的零部件有許多,今天鉅寶鎂就跟大家講講鎂合金汽車(chē)零部件應(yīng)用的特點(diǎn)。
鎂合金汽車(chē)零部件 生產(chǎn)工藝 特點(diǎn)
座椅骨架、儀表板骨架、車(chē)門(mén)框架、車(chē)頂窗框 壓力鑄造 減重、吸振、安全
制動(dòng)和離合器踏板支架、座椅底架 壓力鑄造 減振、吸振
變速器殼體、離合器蓋、分動(dòng)器殼 壓力鑄造 減重、降噪
機(jī)油盤(pán) 壓力鑄造 減重、吸振、抗石擊
進(jìn)氣歧管 重力鑄造 減重、減少工藝
前端支架 壓力鑄造 減重、安全
輪轂 壓力鑄造 減重、吸振
整車(chē)開(kāi)閉件內(nèi)板 壓力鑄造 減重
鎂合金應(yīng)用在汽車(chē)上的趨勢(shì)
目前,汽車(chē)工業(yè)對(duì)于前端設(shè)計(jì)的趨勢(shì)傾向于采用前端模塊系統(tǒng)和開(kāi)放式體系結(jié)構(gòu),這對(duì)于采用鎂合金來(lái)制造前端最合適不過(guò),因?yàn)橐粔K的壓鑄的鎂合金的前端,不僅可以提供足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式結(jié)構(gòu),并且因?yàn)閴鸿T鎂合金前端的成形精確度高、加工重復(fù)性好,使得在調(diào)試和維修中更容易替換。
還有一種趨勢(shì)是對(duì)于輕型和重型載貨汽車(chē)而言,它們需要一個(gè)可以移動(dòng)的上支撐橫梁,這種結(jié)果要求可用來(lái)支持所有的散熱系統(tǒng)零部件,并且方便發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù),另外,鎂合金的零部件相對(duì)于其他的材料在具有同樣的結(jié)構(gòu)性能時(shí),更具有重量的優(yōu)勢(shì)。
采用壓鑄鎂合金零部件,可以幫助更多的OEM生產(chǎn)廠商大幅度的減少零件的重量,無(wú)論是對(duì)于載人車(chē)輛還是輕型載貨車(chē)輛,已證實(shí)在鎂合金零件的工程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)上有很多成熟的應(yīng)用,而且,有證明表明,在不久的將來(lái)還會(huì)有一些新的應(yīng)用,將進(jìn)一步,拓寬鎂合金在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用范圍,這些處于研究和開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用,會(huì)進(jìn)一步減少汽車(chē)的重量,改善汽車(chē)的性能以及操作性能。
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